test banner



 
PääsivuPääsivu  CDLC.COCDLC.CO  HakuHaku  KäyttäjälistaKäyttäjälista  RekisteröidyRekisteröidy  Kirjaudu sisään  

Jaa | 
 

 Ilmajousitus

Siirry alas 
Siirry sivulle : 1, 2, 3 ... 17 ... 34  Seuraava
KirjoittajaViesti
toni
CDLC Mascot
avatar

Viestien lukumäärä : 4363
Paikkakunta : tku
Muut : CR250

ViestiAihe: Ilmajousitus   La 12 Joulu 2009 - 18:27

Nyt tarvitaan ilmajousitusvelhoja tai muuten vaan niihin hiukan enemmän perehtyneitä, itellä ei oikeestaan oo minkäälaista käsitystä mitä kaikkea toimivaan kokoonpanoon tarvitaan. Tietty perusjutut on tiedossa, mut tarvitaan vissiin aika paljon pikkunippeliäkin ym. Jos joku on törmänny johonkin sivustoon mistä löytäis aiheesta suht kattavasti tietoa, mielellään niin et tyhmempikin tajuais, ni antakaa tulla linkkiä. Ja toinen juttu mikä kiinnostaa, et mistä osia kannattaa hintansa puolesta lähtee haalimaan kokoon. Luultavasti  taas jostain ulkomailta? Valmiit setit ei juurikaan kiinnosta, koska ne taitaa aina olla hiukan kompromisseja jostain kohtaa.
john_gleasyn kanssa tossa mietittiin eräänä kauniina syyspäivänä, et mitenköhän ilmaiskarit mahtais toimia? Tässä tapauksessa oli kyse kuplasta, eli siihen passais varmaan ihan hyvin, mut onko ne ihan onnettomat jos ajatellaan johonkin vähän painavampaan autoon. Ajatuksena olis lähinnä joku pieni avolava, et sais pyörän kyytiin, perää sen verran ylös ettei raavi, ja muutenkin väliaikasesti nostettua ylemmäs et pääsee perille päämäärään. Vai vaatiiko jo kunnon palkeet? 2-piirinen systeemi mulle riittäis hyvin, et sais perää ja keulaa erikseen nostettua, vaikka olishan se ihan kiva jos jokasta kulmaa pystyis erikseen säätää. Nää on nyt vasta ihan ajatusleikkiä, mut pakko hiukan suunnitella jo valmiiksi Razz
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot http://www.tonikoli.com
old school

avatar

Viestien lukumäärä : 19
Paikkakunta : Ylivieska
Muut : Ex list:
Volvo V40 T4
Vento 1.8 (Pappalook)
Corolla dx x2
E30 327 (Lasikuitu helvetti)
E30 320 Touring (Pappalook)
Vectra 2.5 V6 (Pappalook)
Vectra 1.8 (2000 löök)
Omega 2.0 (Cermanlöök)

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   La 12 Joulu 2009 - 18:42

Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot http://www.nopokemonshit.com
vildur



Viestien lukumäärä : 1532
Paikkakunta : Vantaa
Muut : VAG CREW

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   La 12 Joulu 2009 - 18:45

Pistäppä neunille privaa jos se sattuis jaksaa jakamaan tietojaan. Se niistä jotain on opiskellu ku se asentelee niitä ventoonsa. jenkeistä sille tais kaikki kamat tulla, jotain venttiileitä kai muualta??
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
BlueLion

avatar

Viestien lukumäärä : 203
Paikkakunta : Tallilla/Kpo

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   La 12 Joulu 2009 - 18:52

Riippuu ihan mihin autoon jousitusta ollaan sovittamassa? esim. Cadyssä ei ole paljon onkelmia. Taakse normaalit palkeet ja eteen esim: coilin jousten tilalle pussit. Tälläisiä DIV settejä saapi rapakon takaa aika edullisesti ja valinnan varaa painotarpeiden suhteen. Perus käyttöön kaksipiiri riittää hyvin. Ainoa että jos on neljäpiiri järjestelmä niin jos possahtaa letku tms. niin ei ole koko perä/keula metallien varassa tontissa Laughing .
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
toni
CDLC Mascot
avatar

Viestien lukumäärä : 4363
Paikkakunta : tku
Muut : CR250

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   La 12 Joulu 2009 - 18:56

Lähinnä Caddyä tässä on joutunu miettii, ku sylettää niin perkeleesti ku se varastettiin, et on melkeinpä pakko saada uus :)
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot http://www.tonikoli.com
Green
Wingman
avatar

Viestien lukumäärä : 4694
Paikkakunta : Iitti/Suur-Kouvola

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   La 12 Joulu 2009 - 18:57

Lainaus :
koko perä/keula metallien varassa tontissa Laughing .

Mut eiks se just oliskin katu-uskottavaa ?
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
Sergey

avatar

Viestien lukumäärä : 1329
Paikkakunta : Åland
Muut : kaikkea moottorilla varustettua

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   La 12 Joulu 2009 - 19:31

Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
sasu

avatar

Viestien lukumäärä : 1712
Paikkakunta : Tuusula
Muut : e30 m50
e36 328

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   La 12 Joulu 2009 - 20:21

Motonetistä kyselin noita mersun palkeita, sinänsä melko edullisia. Ladaan oli tarkotus laittaa takapäähän palkee jousien kaveriks, ja sit pienellä kompuralla ohjata sinne painetta tai ottaa pois. Noi sergeyn linkkaamat palkeet näyttää aika isoilta Shocked
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
ch3oh

avatar

Viestien lukumäärä : 102
Paikkakunta : Rauma
Muut : e28, Caddy -87, Ford 17m p3 -64

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   La 12 Joulu 2009 - 21:09

Mulla on e28 rottabemariin ollut ties miten pitkään ilmajousitus työn alla. Osista puuttuu vielä mankut ja takapalkeet. Eteen tulee m535i etutolpat lyhennetyillä bilstein sporteilla ja 6"x2 makkarapalkeilla. Taakse tarttis ettiä tarpeeksi hoikkaa rullapaljetta, jotta mahtuisivat iskaritorniin. Tietääkö kukaan noiden mekkerin palkeiden halkaisijaa? Kontissa näyttää tällä hetkellä tältä. Keskelle tuli korotus linjoille ja sähköille. Autossa itsessäänkin on työtä vaikka muille jakaa. Aikaa tai rahaa tai molempia tuntuu kuitenkin puuttuvan.Tässä vielä vanha kuva tulevan ajokorkeuden mallailusta 9,5x16" ronalin kera.. Pysäköintikorkeus tarttis saada tosta vielä pari senttiä alaspäin :face:
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
sensei

avatar

Viestien lukumäärä : 984
Paikkakunta : Parkstad
Muut : 2-pyöräisiä

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 13 Joulu 2009 - 14:52

Lowtoys:ia suosittelen.
Ollaan pariin asiakkaan ja pariin omaan autoon tilattu/asennettu tuolta kautta setit ja homma toimii! Tuolla nettisivuilla olevat settien hinnat näyttäis olevan jo vanhoja. Kysyin yks päivä mihin hintaan saa paketin
(norm. palkeet taakse, eteen MacPersson palje), niin hinnat pyörii alle kahdessa tonnissa.

Yhteen projektiin töissä tilattiin suoraan jenkeistä koko paketti, kun halvemmalla sai, joutui kuitenkin vaihdattamaan puolet osista Lowtoysilla uusiksi. Tuli siis kalliimmaksi, kuin suoraan olisi ostanut Suomesta sarjan. Amerikassa siis myydään paljon huonoa kamaa.

Hyvää myöskin se, jos ei jokin toimi, niin ainakin takuu pelaa..

Tuohon mun Poloon tulee ilmat myös. Tolpat/palkeet ei paikallaan vielä, muuten kaikki jo autossa kiinni. Sarjan ostin mun Honda projektiin, jossa se olikin jo paikallaan. Auton mennessä myyntiin, purin setin pois parempaan talteen.

Tässä mun sarjassa takatolpat (perssonit) on valmis "kapea"-iskari/palje paketti ja etupää on orkkis irkaritolppaan tuleva palje. Solenoideja on eteen yht. 4 kpl ja taakse 2 kpl. Tällä kokoonpanolla toimi hyvin Hondassa. Tuohon on helppo lisätä 2 solenoidia taakse, jos tarpeen. Mulla ei myöskään ole, kuin etu/taka - säätö. En nähnyt tarpeelliseksi laittaa etupäätä vasen/oikea- säädöllä, koska letkut on saman mittaisia.

Tolpista raidetangon kiinnikkeet hitsataan myös alemmas, saadaan raidetanko parempaan kulmaan. Alapallonivelen muutosta en ole miettinyt vielä, katson sitä sitten, kun kaikki on kiinni. Tähän autoon tulevalla setupilla saan etupalkin tarvittaessa katuun.. bounce
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot http://www.senseiblog.fi
Sergey

avatar

Viestien lukumäärä : 1329
Paikkakunta : Åland
Muut : kaikkea moottorilla varustettua

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 13 Joulu 2009 - 21:44

jo on hintaa moisilla romuilla...

Noi linkittämäni palkeet on vitosta.
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
john_gleasy
CDLC.CO Founder
avatar

Viestien lukumäärä : 4014
Paikkakunta : Turku

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 20 Joulu 2009 - 21:38

tää pussikuume on kyllä kuumotellut tuolla takaraivossa jo pidemmän aikaa. jomman kumman kuplista päätin bägittää, varmaan sit se kuusnelkku jos siitä auton saa vielä tehtyä. mut nyt kun muisteli noita viime kesän ajeluja caddyn kanssa niin oishan sekin käytännön syistäkin ilmajousien tarpeessa. saako suomen lainsäädännön mukaan tollaseen caddyn taka-akseliin tehdä sellaisen nelilinkin tms ?
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
toni
CDLC Mascot
avatar

Viestien lukumäärä : 4363
Paikkakunta : tku
Muut : CR250

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 20 Joulu 2009 - 22:13

Niin ja ylipäätään minkälaisia rajotuksia noilla pusseilla on katsastusta ajatellen? Kyllähän ne nyt ainakin mun mielestä pitäis saada muutoskatsastettua, jos vähänkään olen kartalla..?
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot http://www.tonikoli.com
TomVi

avatar

Viestien lukumäärä : 3379
Paikkakunta : Tampere

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 20 Joulu 2009 - 22:16

maavara ei saa alimmassa tasossa mennä lain salliman 8cm alle. Eli auton pitää olla alimmassakin tasossa min. 8cm korkea.

Muita määritteitä sitte en tiedäkkään.
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
toni
CDLC Mascot
avatar

Viestien lukumäärä : 4363
Paikkakunta : tku
Muut : CR250

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 20 Joulu 2009 - 22:21

Saako se sillon maata pohjaanlyöntikumien päällä, vai tarviiko olla vielä joustoakin? Jos ei tartte, ni sehän on oikeenki helppo ratkasu.
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot http://www.tonikoli.com
nakke



Viestien lukumäärä : 324
Paikkakunta : lappeen Ranta

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 20 Joulu 2009 - 22:22

Mitään joustoa tarvi Twisted Evil
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
toni
CDLC Mascot
avatar

Viestien lukumäärä : 4363
Paikkakunta : tku
Muut : CR250

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 20 Joulu 2009 - 22:24

Harvassa autossa mulla sisäänjoustoa on kauheesti ollukaan viikkoa kauempaa, mut ihan niitä inssisetiä varten ;P
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot http://www.tonikoli.com
epk
Wingman
avatar

Viestien lukumäärä : 3561
Paikkakunta : 02

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 20 Joulu 2009 - 22:26

no eihä se tosiaan muuta tarvii jotkut kastastus topparit sinne sitä 8cm varten.
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
Juhi

avatar

Viestien lukumäärä : 1554
Paikkakunta : Vantaa

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 20 Joulu 2009 - 22:28

epk kirjoitti:
no eihä se tosiaan muuta tarvii jotkut kastastus topparit sinne sitä 8cm varten.

Juurikin näin. Eli pussit tyhjänä täytyy löytyä tuo yllä mainittu maavara.

Iästä riippuen sitten niitä tyyppihyväksyntöjä kyseiselle mallille. Mutta jos kuplaan on pussihousut menossa...
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot http://juhi.kuvat.fi
balloon

avatar

Viestien lukumäärä : 376
Paikkakunta : Oulu
Muut : PostiTölkki

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 20 Joulu 2009 - 22:28

TomVi kirjoitti:
maavara ei saa alimmassa tasossa mennä lain salliman 8cm alle. Eli auton pitää olla alimmassakin tasossa min. 8cm korkea.

Muita määritteitä sitte en tiedäkkään.

Plus: maksimi säätövara 5cm. Eli oletetaan vaikka minimikorkeuden olevan tuo 8cm niin siitä saa nousta 12cm:n korkeimmillaan.
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
Juhi

avatar

Viestien lukumäärä : 1554
Paikkakunta : Vantaa

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 20 Joulu 2009 - 22:31

balloon kirjoitti:
TomVi kirjoitti:
maavara ei saa alimmassa tasossa mennä lain salliman 8cm alle. Eli auton pitää olla alimmassakin tasossa min. 8cm korkea.

Muita määritteitä sitte en tiedäkkään.

Plus: maksimi säätövara 5cm. Eli oletetaan vaikka minimikorkeuden olevan tuo 8cm niin siitä saa nousta 12cm:n korkeimmillaan.


Plus : alkuperäisestä korkeudesta saa madaltaa sen 51mm, jos ruetaan pilkkua oikeen nussimaan. Mutta nämä on taas näitä sekavia juttuja, joista voi jauhaa päivät pitkät.
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot http://juhi.kuvat.fi
john_gleasy
CDLC.CO Founder
avatar

Viestien lukumäärä : 4014
Paikkakunta : Turku

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Ma 21 Joulu 2009 - 10:56

niin ja pitäisi olla toiminnaltaan sellaiset ettei ajon aikana korkeuden säätö onnistu. näin oli ainakin viimeksi kun tarkastin. tietty kyllähän nämä kaikki saa kriteerit saa jotenkin kikkailtua. sit vaan katsastuksen jälkeen sellaseks ett voi ajon aikana vähän pohjaa kuluttaa Razz
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
ch3oh

avatar

Viestien lukumäärä : 102
Paikkakunta : Rauma
Muut : e28, Caddy -87, Ford 17m p3 -64

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Ma 21 Joulu 2009 - 23:09

Caddyn taka-akselin kanssa selviää varmaan helpoimmalla, kun jättää alkuperäisistä lehtijousista pelkät norrat toimittamaan tukivarsien virkaa. Tuolta löytyy muuten yleisimpien dunlop palkeiden datasheetit. Palkeita saa tilailtua lähimmältä hiflex-kauppiaalta..
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
toni
CDLC Mascot
avatar

Viestien lukumäärä : 4363
Paikkakunta : tku
Muut : CR250

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Ma 21 Joulu 2009 - 23:16

Sitä ratkasua mä olen kovasti meinannu, mut ongelmaks tulee se et laskeeko se tarpeeks alas jättämällä norran paikalleen? Ja tietty akseliflippikin siihen samaan. Ei norrakaan ihan mahottomia siellä taivu ellei lavalla oo painoa ollenkaan.. Tietty sit apua löytyy tekemällä akselin ja navan väliin taas palikkaa, mut se on hiukan sellanen, et viimekski tais mennä vahingossa katsastuksesta läpi niiden kanssa :P Onhan siinä tietty keinonsa tollakin tavalla toteutettuna, ja varmasti helpompia jokatapauksessa jos alkaa vertaa tohon nelilinkkisysteemiin.
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot http://www.tonikoli.com
ch3oh

avatar

Viestien lukumäärä : 102
Paikkakunta : Rauma
Muut : e28, Caddy -87, Ford 17m p3 -64

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Ti 22 Joulu 2009 - 0:04

NELI-linkistä taitaa olla hyötyä varsinaisesti takavetoautoissa, joissa lehtijouset muistuttavat kiihdytyksessä S-kirjainta ja kardaanin ristinivelten kulmaerot aiheuttavat päänvaivaa siniaallon muodossa Wink

Tollanen ratkaisu vois olla kova käyttäen hyväksi alkuperäisiä etukannakkeita. Laki muuten taitaa vaatia teollisesti valmistettuja tukivarsia, mutta kiinnikkeet kyllä saa hitsata sekä koriin että akseliin confused
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
ripa

avatar

Viestien lukumäärä : 607
Paikkakunta : Sibbo
Muut : vw

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 27 Joulu 2009 - 15:15

Itse olen taas saanut sen käsityksen että virallisesti ilmajousia ei saa katsastettua. Se että suomessakin on ihan kilvissä ilmajousitettuja kulkineita on taas eri asia..
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
vildur



Viestien lukumäärä : 1532
Paikkakunta : Vantaa
Muut : VAG CREW

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 27 Joulu 2009 - 15:26

ripa kirjoitti:
Itse olen taas saanut sen käsityksen että virallisesti ilmajousia ei saa katsastettua. Se että suomessakin on ihan kilvissä ilmajousitettuja kulkineita on taas eri asia..

Tuleehan niitä pussijousia ihan tehtaaltakin esim audin alla jnejne. Luulis ettei olis ongelmaa katsastaa kuhan jotenki taikoo kaikki lain määräämät asetukset kuntoon. siinä onki sit puuhaa aika paljon varmaan
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
jjjkkk

avatar

Viestien lukumäärä : 1916

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 27 Joulu 2009 - 19:17

Ainakin näihin uudempiin autoihin vaaditaan ilmajousilta TÜV-hyväksyntä. Ymmärtääkseni monikaan firma ei niitä tarjoa, ainakin HPS ja nykyisin vissiin G.A.S. lähettää tarvittavat laput Saksan ulkopuolellekin.

Multa löytyy HPS:n Competition pussit Lupoon, ei tosin vielä asennettuna ja firmaa en palvelun osalta voi suositella kuin pahimmalle viholliselle.
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
AtAi

avatar

Viestien lukumäärä : 206
Paikkakunta : RAISIO city

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 27 Joulu 2009 - 21:12

ripa kirjoitti:
Itse olen taas saanut sen käsityksen että virallisesti ilmajousia ei saa katsastettua. Se että suomessakin on ihan kilvissä ilmajousitettuja kulkineita on taas eri asia..
Saa.

Jo tässä topicissa mainituin reunaehdoin:
-Minimi maavara 8cm
-Maximi säätövara 5cm
-Ei pysty ajonaikana/kuskinpaikalta säätämään.

Jotain pientä hienosäätöä vielä oli, mutta ei loppupeleissä olennaista. Nämä siis käyty kysymässä kahdesta konttooorista, kun oli 2vaihtoehtoja budjetilla joko bageihin tai moottoriin, tuli sitten valittua moottori Rolling Eyes Bageillä olis erottunu kyllä entistä paremmin massasta.


Näemmä hinnat noussu sitten viimenäkemän hivenen, mutta ihan asiapulju kuulemma http://www.airbagit.com/
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
renox



Viestien lukumäärä : 342
Paikkakunta : Turku
Muut : KTM 250 4t

ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   Su 27 Joulu 2009 - 21:41

^^ tohon viel plussana et tarvii olla e hyväksytyt kyseiselle autolle, ihan niin ku esim coilit
Takaisin alkuun Siirry alas
Näytä käyttäjän tiedot
Sponsored content




ViestiAihe: Vs: Ilmajousitus   

Takaisin alkuun Siirry alas
 
Ilmajousitus
Takaisin alkuun 
Sivu 1 / 34Siirry sivulle : 1, 2, 3 ... 17 ... 34  Seuraava

Oikeudet tällä foorumilla:Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa
CDLC.CO Forum :: TECH :: Suspension-
Siirry: