Jäsen anjovis -02/ Nissan Bluebird T12 2.0TD -90/

Edessä tulee tekee tiukkaa ja voi olla kans ulkonäkö kysymys. Ite ainakin diggaan että takata tulee vähän enemmän ulos. Kapeeta kumia ja mankelia, luulis noita millipeltejä venyttelevän helposti takaatakin.

Mites, ootko mittaillu onko vanteen sisäkeskiöstä varaa sorvata pois? Puolikin senttiäkin kun sais ni seki auttaa yllättävän paljon, etenkin edessä.

EeKi kirjoitti:

Edessä tulee tekee tiukkaa ja voi olla kans ulkonäkö kysymys. Ite ainakin diggaan että takata tulee vähän enemmän ulos. Kapeeta kumia ja mankelia, luulis noita millipeltejä venyttelevän helposti takaatakin.

Mites, ootko mittaillu onko vanteen sisäkeskiöstä varaa sorvata pois? Puolikin senttiäkin kun sais ni seki auttaa yllättävän paljon, etenkin edessä.

Muistikuva on semmoinen, että kyllä sieltä jonnin verran kärsisi sorvata....

Tiukkaa tekee, mutta mutta tungetaan väkisin.

Toinen vaihtoehto on taas sitten jaonmuutos itse vanteeseen, mutta sitten taitaapi ottaa iskaritolppaan kiinni ja taas tarvitsemme spaceria

Ei kait sil mittari virheel niin väliä ole, mul on cäbis n.10km/h virhettä.

Venom kirjoitti:

Ei kait sil mittari virheel niin väliä ole, mul on cäbis n.10km/h virhettä.

Alkuun ajelin aina ite navin kanssa ku ei aina muistanu sitä että mittarissa oli ~15-25kmh heitto riippuen nopeudesta. Sitten siihen alko tottua että 80 alueella vajaa 100kmh, 100 alueella ~120kmh ja 120 alueella 140+kmh. Tietty välityksiinhän tuo jo vaikuttaa ja sitäkautta kierrokset&äänet oli melko jäätävät ku diesel corsalla motarinopeutta paahto. Tosin itellä oli käytössä ~50mm alkuperäistä pienempi halkasijalliset kumit.

326€ 4X jaonmuutosspaceri+ tarvikkeet, made by tommisbillet, hmmm....

Jotain kerrennyt tekeen Koulun ja töiden väliissä








Tuli neekeerintukalla hioskeltu sikaflexit poies nuilta pinnoilta samalla...

Jah... Sergeyn kautta tuli jotain...


Yksi kehistä ottanut reunaan iskua... voipi olla, että tulee levempää tilalle kahteen, jos ei löydy kohtuu hinnalla toista tilalle.
Keskilätkistä oli halottu nuot "hiilikuitu" osat.

Jaonmuutosta vanteeseen kyselty sieltä ja täältä, mutta ei ole saanut selvyyttä.

Jaha, sait vanteet purettua

Mika.S kirjoitti:

Jaha, sait vanteet purettua

Jep.Millos tarvit hylssyt takas?

Onneksi oli pulttipyssy ehjänä, muuten oli menny ikä ja terveys nuiden pulttien kanssa

jäse kirjoitti:

Mika.S kirjoitti:

Jaha, sait vanteet purettua

Jep.Millos tarvit hylssyt takas?

Onneksi oli pulttipyssy ehjänä, muuten oli menny ikä ja terveys nuiden pulttien kanssa

Ei vielä paniikkia

Vanteet tulee ainakin varmasti istumaan nätisti, niin ulkonäön kuin et:n puolesta! Tosiaan edestä koitat viedä hiukan sisemmäs ja sit vaan 195/40 rengasta päälle, ni luulis menevän nätisti kaareen. Eikä tosiaan niistä mittari heitoista kannata niin välittää. On sitä lexuksessa itelläkin 8km/h ja jos uus rengastus toteutuu tän hetken suunnitelmien mukaan on luvassa vielä lisää 2km/h.

niko kirjoitti:

Vanteet tulee ainakin varmasti istumaan nätisti, niin ulkonäön kuin et:n puolesta! Tosiaan edestä koitat viedä hiukan sisemmäs ja sit vaan 195/40 rengasta päälle, ni luulis menevän nätisti kaareen. Eikä tosiaan niistä mittari heitoista kannata niin välittää. On sitä lexuksessa itelläkin 8km/h ja jos uus rengastus toteutuu tän hetken suunnitelmien mukaan on luvassa vielä lisää 2km/h.

Pitäisi vaan saada nuohin vanteisiin se JAONmuutos tehtyä niin pääsisi hieman paremmin tsiikaileen sopivuutta.

Sergeyn kautta tiluussa leveemmät kehät 2,5" 2 vanteeseen eli 8"->9" Nämät siis taakse.
Viikolla 10 vien keskiöt eräälle pajalle , joka on lupautunut tekemään jaonmuutoksen vanteeseen... ja jos jumala suo niin viikonloppuna maalaillaa sisutan osia hieman tummemmaksi.

Ei muuta keksinyt ajankuluksi, niin testaisin mites tommonen "kultainen" merkki passoo ja eihän se passaa. Tierä sit jos olis oikee kullattu eikä käläkälä...

"Golded"


vs.

"Stanu"




Siinä taas jotain turhaa ihan teidän kiusaksi

Kyllä tuo krominen on ainakin minun silmään paremman näköinen

nakke kirjoitti:

Kyllä tuo krominen on ainakin minun silmään paremman näköinen

Kromi +1!

vvs kirjoitti:

nakke kirjoitti:

Kyllä tuo krominen on ainakin minun silmään paremman näköinen

Kromi +1!

Tähän on päädytty

Nyt on keskiöt saatu takaisin jaonmuutoksesta...


Jaonmuutoksesta vastasi Ka-mu oy, Karstulassa. Täytyy kehua kyllä, ei hinnalla pilattu, hyvä jälki ja aikataulu piti...

Pitihän niitä paikalleen testata...



Aikas sopivasti näyttäs tulevan kaarelle...

Lisänäköttimet riisuttu keulasta, pyöränlaakeri vaihdettu vänkärinpuolelle ja hieman madallettu. Keulasta -35mm lisää ja takaa -15mm lisää. Korkeahan se viel on... Ei näyttänyt pitävän paikkaansa tuo, että D2-tolpat ruostuu talvessa niin, että kierteet on mennyttä ja säätö jumissa...

Kuvia ei oo, mut vois huomenissa laitella....

Vanteitten keskiöt alkaa olemaan pohjamaalia vaille, joten nyt on hyvä kysästä pistetäänkö normi hoppeella vai jollain muulla??

Pistäs jotain mattavalkosta?

mie oon edelleen valkosia vanteita vastaa..
perus vannehopea vois toimia oikein hyvin.. taikka sitten jonkin sortin harmaa..

täällä kans hopeen puolel

Lähinnä tuota hopeeta ja harmaata on mietitty itsekkin. Hopea siinä mielessä, kun nuot kehä pultit tulloo "kullatut" niin ei tulis semmoin sekametelisoppa nuista vanteista ja sulautuisivat autoonkin. Toisaalta taas harmaa antaisi säväystä. Esim. gunmetal.

Ei mitään auton väristä hopeeta. Mut ei gunmetalliakaan. Sellanen joku hopeenharmaa mikä kuitenkin erottuu tummempana auton väristä.

mosse kirjoitti:

Ei mitään auton väristä hopeeta. Mut ei gunmetalliakaan. Sellanen joku hopeenharmaa mikä kuitenkin erottuu tummempana auton väristä.

Hopeenharmaa tai sitten joku ujonhillitty kulta, sellanen hopeen ja kullan väliltä

mosse kirjoitti:

Sellanen joku hopeenharmaa mikä kuitenkin erottuu tummempana auton väristä.

tuollainen vois olla melkosen komia, varsinkin niiden kulliteltujen pulttien kanssa..

Miltäs kuulostaa sellainen väri kuin beigehtävä, jostain kumman syystä kuumottaa ja valkoinen myös... laittakaas Photshoppia....

kiusataas sakkia turhan uppimisen avulla....





Mustat niistä sitten tuli. Bemmin Carbonschwarz metallic värinä

Taitaa tulla rohkeet camberit taakse jos meinaat saada kuviota kaareen vai tuleeko kaarille jotain suostuttelua? hyvältä näyttää eniveis.

Jotain rengastusta jo päätetty?

turhake kirjoitti:

Taitaa tulla rohkeet camberit taakse jos meinaat saada kuviota kaareen vai tuleeko kaarille jotain suostuttelua? hyvältä näyttää eniveis.

Jotain rengastusta jo päätetty?

Mankelia kaarille ja reilusti + campperia...

Renkaat on jo nurkissa...

Eteen 205/40 ( ei löytynyt tähän hätään muuta) ,Taakse 215/40

Om om mitkä vanteet Ujosti tulee kyl takaata kurkkimaan kaaren yli toi :cyclops: