Peltivanteet

Ite oon huomenna menossa kysymään 17" peltejä ja jos ei paljoa maksa niin levitykseen menee

Aika kalliit ainaki noi 18" pellit, samaan rahaan mitä niihin menis, sais jo hyvän kierroksen aluja... No huomenna selviää toivottavasti jotain.

Klik
Tietääkö kuka minkä levyiset nuo kuplan vanteet ovat. Tyyppi 3:seen tarkoitus varmaankin levittää 1.5-2" ulospäin takavanteita ja etuvanteita vaikkapa n.1" vaikka inhoankin levitettyjä peltejä. Typ 3:sen tyyliin ne saattaisivat sopiakkin

voisin veikkailla jotain seiskoja ehkä ? ei mun mielest ainakaan leveemmiltä näytä. voi tietty vähän hämää toi perän korkeus

Vianorilla tarjottiin ATP Inox:ia ja A8 replicaa ja Laakkosen tietokannasta ei löytyny 17" peltivannetta... Täytyy siis kerätä rahaa ja tilata ebaysta Audin kaivonkannet. Näyttävämmät ne ois jokatapauksessa ollu.

Vai tohon sä Bäkkäri oisit tarvinnut sitä laippaa

Mites kun tohon lyö sen 195/65/15 nastarenkaan

Oho kattelin tossa alkutalvesta et bäkkäri ku laittaisit viel leveet pellit ni ois talvilook kohdillaan ja nyt ne sit näköjään tulee!

S^X kirjoitti:

Vai tohon sä Bäkkäri oisit tarvinnut sitä laippaa

Mites kun tohon lyö sen 195/65/15 nastarenkaan

Siihe toisee kiillotushärvelii tarvis sen laipan, toho katkasu helvettiiki kyl pitäs joskus askarrella laippa kaikille jaoille..

Näille tulee jotkut 205/50 - 195/50-15, näyttäis varmast älyttömält traktorilt 65 profiili

oli kirjoitti:

Oho kattelin tossa alkutalvesta et bäkkäri ku laittaisit viel leveet pellit ni ois talvilook kohdillaan ja nyt ne sit näköjään tulee!

No nää ekat menee harjotukseen, tulee överileveet ja kesärenkaat päälle, jossai vaihees sit levittää joksku 8" talvivanteet..

Omat vanteet viimeistelin sorvauksen jäljiltä ja hieman näytin lamellilaikkaa.
Täppäilin ne myöskin kiinni.
Huomenna duunin jälkeen saa pyörittimen ja kunnon hitsauskoneen käyttöön niin voisi kietaista lopulliset kemppiliimat niihin

S^X kirjoitti:

Omat vanteet viimeistelin sorvauksen jäljiltä ja hieman näytin lamellilaikkaa.
Täppäilin ne myöskin kiinni.
Huomenna duunin jälkeen saa pyörittimen ja kunnon hitsauskoneen käyttöön niin voisi kietaista lopulliset kemppiliimat niihin

Tässähän tulee ihan joku kilpa että kummalla ensin kasassa

Itte kävin tänää motonetist ostaa venttiilit, vähä sovittelin alle ja yritin ettii peltivanteit jostai lisää..

noi vanteet sopii melkee paremmin etee ku taakse, joku perkele mankeloinu järjettömäks noi :joker:

Kuka tekis / muokkais 17" peltivanteita?

pitäisi saada tehtyä 2kpl 10-10.5" x 17" ja 2kpl 8.5-9.5" x 17"

mites bäkkäri ku monet on pelotellu ettei sais renkasta nousee tommoseen vanteeseen mikä on tehty kahdesta vanne sarjasta??

vildur kirjoitti:

mites bäkkäri ku monet on pelotellu ettei sais renkasta nousee tommoseen vanteeseen mikä on tehty kahdesta vanne sarjasta??

Eiköhän se siihen jotenkin räjähdä..

Joo ei mulla siis mitään kokemuksia, ei näissä onneksi suuria rahasummia ole kiinni että harmittais jos ei saiskaa pelaamaan ja saahan noista nuo nykyset ulkokehät pois ja peltisoiroa väliin ja alkuperäinen ulkokehä päälle.. Mutta kokeillaan ja laitan sitten tänne kuvaa kun rengas päällä on, talliltakin löytykin muutamia 205/50-15 renkait, kavereitten vanteilla tosin, mut niin kuluneita et pitää kysellä jos luopuisvat..

Kui ei se siihen menis? Mun mielestä menee paremminki ku molemmin puolin on pitkän matkaa tota korkeeta reunaa renkaan reunaa vasten..? Voi venyttää oikeen överitkin ku saa helpommin ilmaa pysyy välissä..

Eihän noille bäkströmin vanteille ole mitään ongelmaa saada rengasta nousemaan, itse asiassa todella helppo niinkuin yllä toni on maininnut. Eri asia sitten jos on tehty yksi vanne kahdesta ulkokehästä.

mulle on moni sanonu et jos on just kahesta sisäkehästä tehty vanne niin siihen on mahdoton saada rengas nousee päälle. Ei mulla omaa kokemusta ole asiasta mutta näin mulle on sanottu. Itseäni tämä asia kiinostaisi siinä mielessä paljon että olis 2 sarjaa 15" peltivanteita mistä olisin tekemässä yhen leveen satsin mutta jossei rengasta saa vanteelle niin siinä vaiheessa turha homma.
Mutta kokeilkaa ja kertokaa onnistuuko se

Riippuu vanteesta, mutta jos esim: Tälläisestä vakio pellistä tekisi leveän mallisen käyttäen kahta sisäkehää niin tulisi ongelmia. Eli yritän tarkoittaa vanteen olka olisi todella jyrkkä, niinkuin peltivanteessa ( yleensä ) on ulkokehän puolella. Kuva siitäkin.

Ite en ole kuin yhden kerran kasannut levitetyt peltivanteet ja ne oli tehty kahdesta sisäkehästä ja renkaat nousi vaivattomasti päälle. Kyllä se kumi venyy kun tarpeeksi ilmaa käyttää

Itsekkin tuota tänään pohdiskelin kun vanteet sain kasaan. Eli se "keskiura" jäi niin olemattomaksi että voi olla melko vaikeata saada rengasta tuohon päälle.
Mutta kuten todettiin niin riittävästi ilmaa vaan

S^X kirjoitti:

Itsekkin tuota tänään pohdiskelin kun vanteet sain kasaan. Eli se "keskiura" jäi niin olemattomaksi että voi olla melko vaikeata saada rengasta tuohon päälle.
Mutta kuten todettiin niin riittävästi ilmaa vaan

Yritettiin tänään tallin rengaskoneel Matin pihalt joku 195/50-15 rengas ja yritettii vääntää sit päälle, ei vittu.. pitää huomen ajan kans kehitellä jotai, paineille tuo rengas on varmaan helppo saada, mut miten vitul toi rengas tonne vanteen ympärille venyy.. =D olkoo nyt yö lämpöses ja jos jotenki siit asettus, jos ei muu auta ni pitää kokeilla jollaa toisel renkaal jos ois joustavampi kylki..

elikkä yks vanne hitsattu, venttiili laitettu jne..

Hyvinhän se sinne muljahti :face:

S^X kirjoitti:

Hyvinhän se sinne muljahti :face:

ai meni vai? kerro tekniikkas mullekkin

liukkarii sanos homo, liukkarii

Siis toi oli sarkastinen kommentti liittyen siihen teidän vääntämiseen mitä speksailin vierestä

epk kirjoitti:

liukkarii sanos homo, liukkarii

on kyllä jotain wurtin rengasrasvaa, ei noin isoa niin pieneen väliin kuivana saa

S^X kirjoitti:

Siis toi oli sarkastinen kommentti liittyen siihen teidän vääntämiseen mitä speksailin vierestä

no nii tietyst..

ite ajattelin tehä nyt ku saa aikaseks niin 13x15 ja 8.5x15 pösön alle saas nähdä minkä näköset on alla

aihoina 8.5 vanteille on 4kpl 6.5" vanteita ja 13 vanteilla 2kpl 6.5" 2kpl 9"vanteita

kuppe- kirjoitti:

ite ajattelin tehä nyt ku saa aikaseks niin 13x15 ja 8.5x15 pösön alle saas nähdä minkä näköset on alla

aihoina 8.5 vanteille on 4kpl 6.5" vanteita ja 13 vanteilla 2kpl 6.5" 2kpl 9"vanteita

Houli mouli

kuppe- kirjoitti:

ite ajattelin tehä nyt ku saa aikaseks niin 13x15 ja 8.5x15 pösön alle saas nähdä minkä näköset on alla

aihoina 8.5 vanteille on 4kpl 6.5" vanteita ja 13 vanteilla 2kpl 6.5" 2kpl 9"vanteita

Aika räväkkää tulossa

nakke kirjoitti:

kuppe- kirjoitti:

ite ajattelin tehä nyt ku saa aikaseks niin 13x15 ja 8.5x15 pösön alle saas nähdä minkä näköset on alla

aihoina 8.5 vanteille on 4kpl 6.5" vanteita ja 13 vanteilla 2kpl 6.5" 2kpl 9"vanteita

Aika räväkkää tulossa

IMO aivan liian paljon leveyseroa etu-ja takavanteissa

Joo, ja ylipäätänsä mahtuuko edes tollanen 13" leveä vanne?

no ei vähän ehkä oisin yritelly liikoja tekis kyllä mieli mut taitaa jäädä takavanteet 10"

kuppe- kirjoitti:

no ei vähän ehkä oisin yritelly liikoja tekis kyllä mieli mut taitaa jäädä takavanteet 10"

usko pois, se on varmasti paljon parempi vaihtoehto